

Alsace Auto Retro
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Vosges Rallye Experience propose un nouveau concept de location de voiture, avec rallye touristique compris! Cela signifie que l’expérience proposera la voiture de “rallye”, mais aussi l’accompagnement en convoi entre passionnés sur la journée. Seront disponibles à la location Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza GT et Toyota Celica GT4, toutes les 3 avec les décorations des années 1990.Discounts & coupons
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VOSGES RALLYE EXPERIENCE
Top services

TOYOTA CELICA GT-FOUR - WRC EXPERIENCE
240 min
La GT-Four est le modèle hautes performances de la Celica, avec un moteur 3S-GTE turbocompressé et une traction intégrale permanente. Elle a été créée pour participer au championnat du monde des rallyes, dont le règlement stipule qu'un construct

SUBARU IMPREZA GT - WRC EXPERIENCE
240 min
Afin d'obtenir son homologation en Groupe A, Subaru a l’obligation de produire des véhicules de série dérivée de la version compétition. Subaru a donc développé une voiture de série aussi performante que possible : moteur turbo et transmission inté

MITSUBISHI LANCER EVO VI - WRC EXPERIENCE
240 min
La version "EVO" de la Lancer a été crée pour homologuer la version rally. En 1999 l’Evolution 6 est introduite avec un meilleur refroidissement, de nouveaux pistons et un nouveau turbo. La version RS2 n’est pas à mettre entre toutes les mains,

TOYOTA CELICA GT-FOUR - ULTIMATE EXPERIENCE
420 min
La GT-Four est le modèle hautes performances de la Celica, avec un moteur 3S-GTE turbocompressé et une traction intégrale permanente. Elle a été créée pour participer au championnat du monde des rallyes, dont le règlement stipule qu'un construct

SUBARU IMPREZA GT - ULTIMATE EXPERIENCE
420 min
Afin d'obtenir son homologation en Groupe A, Subaru a l’obligation de produire des véhicules de série dérivée de la version compétition. Subaru a donc développé une voiture de série aussi performante que possible : moteur turbo et transmission

MITSUBISHI LANCER EVO VI - ULTIMATE EXPERIENCE
420 min
La version "EVO" de la Lancer a été crée pour homologuer la version rally. En 1999 l’Evolution 6 est introduite avec un meilleur refroidissement, de nouveaux pistons et un nouveau turbo. La version RS2 n’est pas à mettre entre toutes les mains,
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