Objektívne (prístrojom) a subjektívne (očným špecialistom) vyšetrenie očnej poruchy pre určenie korekcie okuliarmi a kontaktnými šošovkami. Na očné vyšetrenie je potrebné prísť bez nasadených kontaktných šošoviek (prosíme, aby ste aspoň 2 hodiny pred vyšetrením nenosili šošovky). Ak nosíte okuliare, prineste si ich so sebou (aj keď sú poškodené). Služba je zdarma, pokiaľ máte vytvorený zákaznícky účet na Alensa.sk, v opačnom prípade je služba spoplatnená sumou 19€.

Objektívne (prístrojom) a subjektívne (očným špecialistom) meranie zraku, následná aplikácia kontaktných šošoviek (vrátane skúšobných šošoviek, puzdra a roztoku k uschovaniu a čisteniu šošoviek). Nácvik manipulácie s kontaktnými šošovkami a kontrola zraku so šošovkami. Na očné vyšetrenie je potrebné prísť bez nasadených kontaktných šošoviek (prosíme, aby ste aspoň 2 hodiny pred vyšetrením nenosili šošovky) a bez make-upu či iného líčenia.

Priebežná kontrola zdravotného stavu nositeľov kontaktných šošoviek, subjektívneho vízu a usadenia kontaktných šošoviek. Na vyšetrenie je potrebné prísť s už nasadenými kontaktnými šošovkami.

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Bonjour à tous,Je me présente même si vous me connaissez déjà, je suis Sophie, Secrétaire & Gestionnaire de l'auto-école Provence, mais aussi futur diplômée du titre professionnel enseignante de la conduite et de la sécurité routière.Vous avez été sélectionnés par moi-même pour participer au programme de cours de code concernant les thématiques de conduite. Effectivement, j'ai besoin de vous les samedis à partir de 10h (jusqu'à 11h30-12h max) pour travailler sur mes thèmes et j'ai besoin de seulement quelques élèves (quatre si possible). Si vous recevez ce message c'est parce que j'ai pensé à vous. Je vous envoie le lien pour vous inscrire sur les sessions des samedis.Je vous remercie d'avance de votre participation et vous souhaite une agréable journée.Mon programme de formation : Les thèmesRèglementation. 40Thème 1 : Signalisation verticale. 41Thème 2 : Signalisation horizontale. 42Thème 3 : Stationnement, arrêt, immobilisation. 47Thème 4 : L’autoroute. 49Thème 5 : Les croisements. 50Thème 6 : Les dépassements. 51Thème 7 : Les voies réservées. 52Intersections. 53Thème 8 : Les intersections non gérées par une signalisation lumineuse. 54Thème 9 : Les intersections gérées par une signalisation lumineuse. 55Thème 10 : Les passages à niveaux. 56Thème 11 : Les ronds-points et les sens giratoires. 59Vitesse. 60Thème 12 : Vitesse : la règlementation et les sanctions. 61Thème 13 : Vitesse : La signalisation et son rôle. 62Thème 14 : Les distances d’arrêt 63Thème 15 : Le temps de réaction et distance de sécurité. 64Thème 16 : Lois physiques appliquées au véhicule : Identification et conséquences. 65Permis et documents. 66Thème 17 : Le permis à point : Son rôle, son fonctionnement 67Thème 18 : Le permis de conduire de la catégorie B : Définition, condition d’obtention, période probatoire. 68Thème 19 : Permis de conduire : sanctions administratives et pénales. 69Thème 20 : Les documents et équipements obligatoires et facultatif du conducteur. 70Thème 21 : Les ensembles de véhicules de la catégorie B : règlementation, signalisation et comportement 71Règlementation véhicule. 72Thème 22 : Feux obligatoires et facultatifs du véhicule. 73Thème 23 : Le transport d’une charge en sécurité à l’aide d’un véhicule. 74Thème 24 : Les surfaces vitrées et les rétroviseurs : description, leurs usages, l’entretien. 75Thème 25 : Les vérifications de sécurité du véhicule. 76Psycho-physio : 77Thème 26 : La vue du conducteur : Fonctionnement de l’œil (acuité visuelle, champs visuels, tache de mariotte…) 78Thème 27 : L’attention du conducteur : Vigilance, attention, fatigue. 79Substances. 80Thème 28 : L’alcool : le cadre règlementaire. 81Thème 29 : Estimation du taux d’alcoolémie. 82Thème 30 : Alcool : Diffusion et élimination de l’alcool 83Thème 31 : L’alcool : Effets et accidentologie. 84Thème 32 : Les substances psychoactives (sauf alcool) 85Différents Usagers. 86Thème 33 : Les usagers vulnérables. 87Thème 34 : Le partage social de la route avec les piétons. 88Thème 35 : Le partage social de la route avec les deux roues et les L5e. 89Thème 36 : Le partage social de la route avec les véhicules du groupe lourd. 90Thème 37 : Véhicules d’intérêt général 91Thème 38 : La communication entre les usagers de la route. 92Thème 39 : L’âge et la conduite : Classes d’âge, sexes et risques. 93Thème 40 : Le risque routier chez les jeunes de 18 à 24 ans. 94Environnement dégradé. 95Thème 41 : Les risques liés à la conduite par intempéries. 96Thème 42 : Les risques liés à la conduite de nuit 97Thème 43 : Circulation en hiver, conduite et préparation d’un voyage

Planifiez votre réservation à l'examen du code de la routeNous nous engageons à assurer une transition fluide et efficace entre votre réussite au code de la route et le début des leçons de conduite. Pour ce faire, un système de planification anticipée est en place pour optimiser le déroulement de votre formation. c'est la raison de ce formulaire.Organisation des examens et des leçons Il est important de programmer votre examen du code au moins deux mois avant la date souhaitée. Cette anticipation nous permet d'organiser les sessions de conduite de manière optimale et de vous faire débuter les leçons la semaine suivant votre succès à l'examen du code.Conséquences d'une planification tardive Si la date de l'examen du code n’est pas communiquée deux mois à l'avance, il pourrait être nécessaire d’attendre jusqu’à deux mois supplémentaires pour commencer vos leçons de conduite. Nous vous invitons donc à prendre cette étape au sérieux pour éviter tout délai inutile.Engagement de notre équipe Notre équipe est là pour vous soutenir à chaque étape de votre parcours. Nous vous encourageons à planifier en avance et restons à votre disposition pour toute question ou aide dans l’organisation de vos sessions.Nous sommes impatients de vous voir progresser et vous accompagner vers l'obtention de votre permis de conduire.

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